撬装加油装置-金水龙(图)-泰安撬装加油装置

移动撬装加油站：加油站建设注意的要点

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    油罐区域的安装要领

    标准要求加油站油罐安装应采用直埋式。加油站油罐油罐的分类主要有按材料分和结构分两大类，目前我国绝大多数加油站的汽车和柴油采用的油罐都是卧式钢罐，至于非金属油罐，因其具有渗漏等许多缺点，在加油站中一律不采用。所以规范规定加油的油罐应采用卧式钢罐。尤其在地下水位高，土质疏松的地方处理直埋式油罐时，一定要重视对油罐地基的处理，否则在油罐空容时，地下水会将油罐浮起，且浮力会使油管线扭曲甚至使油罐变形。为此，应使用整体钢筋混凝土基础，罐与罐之间应相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁钢将油罐固定在枕基上，安装时一定要注意保护油罐防腐层。离居民饮水源较近的加油站，在安装储油罐时要对油罐区域设置混凝土隔离墙，以免油罐渗漏造成水源污染。

移动加油站：加油站建设注意的要点

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      油罐区域的安装要领

     规范要求加油站油罐安装应采用直埋式。尤其在地下水位高，土质疏松的地方处理直埋式油罐时，一定要重视对油罐地基的处理，否则在油罐空容时，地下水会将油罐浮起，且浮力会使油管线扭曲甚至使油罐变形。为此，应使用整体钢筋混凝土基础，罐与罐之间应相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁钢将油罐固定在枕基上，安装时一定要注意保护油罐防腐层。离居民饮水源较近的加油站，在安装储油罐时要对油罐区域设置混凝土隔离墙，以免油罐渗漏造成水源污染。

     卸油口一定要加装截止阀，卸油快速接头支管与卸油管线呈45℃，以避免卸油时卸油管扭曲，造成油品滴漏。在风沙大的地区油罐卸油口处应安装过滤缸，保证油品的清洁。

加油站的输油管线应采取无缝钢管，埋地管线要采取焊接。埋地管线应加设不低于加强级的防腐蚀保护层，保持与油罐同寿命。直埋式地下油罐的进油管、出油管和通气管的水平部分，应坡向油罐2‰，以便于管线放空和防止气蚀，输油管线埋地时应深于0.5米，以避免气温高时管线产生汽阻，影响正常发油，而气温寒冷时造成柴油凝固。

    对发油岛安装加油机管线的部位不应进行硬化，应留有20-30厘米的深度以备填沙，当维修或加油机过滤缸有油品泄漏时，可以将填沙更换，保证加油机箱内清洁，不产生过大的油气浓度。在预留管线时长度要适当，避免管线过长造成三角阀密封不严，使发油时渗漏，管线过短造成三角阀兰不能续接。

    油水处理的禁忌

    加油站对加油时滴洒在地面的污油的处理方法一般是：采取石灰或白土铺垫清扫，然后用水冲洗，并直接向城市排水沟排放污水。但在油品滴洒量少时，这样做是非常危险的。而当排到污水沟中的油气遇到站外火源时，势必会造成火灾，从而危及油站。因此，加油站必须在排放污水时设置油水分离井。

加油站发油场地内必须禁止设置检查井，以免油气聚集后被加油车尾气点燃，产生意外。

移动加油站：加混合油不会对汽车发动机造成损伤

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     六月起，北京各个加油站开始供应京V标准的新油品。虽然此前媒体已对油品更换进行过宣传，但不少没有获得消息的车主面对加油站突然出现的89 号、92号和95号qi油时，还是有点儿疑惑。该加什么标号的油，在外地该怎么办等一系列问题困扰着车主，带着车主们的疑问，记者请教了汽车业内***，帮大家解答换油带来的疑问。

     目前在北京的部分加油站所有灯箱和加油机已贴上了“京Ⅴ油”的标识，出现了89号、92号、95号等新的qi油标号。新的92号京Vqi油适用于原来使用93号京IVqi油的车辆，新的95号京Vqi油适用于原来使用97号京IVqi油的车辆。

汽车***表示，撬装加油装置定做，qi油的牌号是根据其辛烷值来确定的，qi油品质的提高，zui重要的标志就是硫含量的降低。目前国内炼油行业降硫会用加氢和吸附等方式，正是因为这些降硫方式导致辛烷值略有下降。此次升级使油品下降了1至2个辛烷值，因此qi油的标号也随之降低。

平时大家在加油站牌子上所看到的90、93、97等数字，标注的就是qi油的辛烷值。辛烷值越高，qi油的抗爆性就越好，配合压缩比高的发动机，会提高热效率， 起到节省燃油的作用。但***同时建议车主按厂家建议的标号添加燃油即可，很多人有个误区，就是认为97号之所以比93号油贵，是因为97号的汽you油品更 好，而实际上油耗水平与驾驶习惯及路况关系很大，并不是说标号越高的qi油就一定越好，盲目使用高标号汽you，不仅增加用车成本，还有可能会使车辆在行驶过程中出现加速无力的现象。

但是对于出京后该如何加油的问题，***指出加混合油并不会对汽车发动机造成损伤，